Hauts-de-France

29/11/2019

SERIGNE ATTEH
THIAM
Expérience
Mars 2015 – Juin 2015
Aide au conducteur de travaux • Superviser et diriger les travaux –
gérer les différents groupes intervenants – faire le métré et des devis
estimatifs – négocier avec les clients. • Nouvelles Techniques de
Construction / DAKAR - Sénégal
Juillet 2017–Septembre 2017
Technicien Supérieur • Coordonner avec les différentes équipes –
conduire les travaux – dimensionnement de certains éléments
d’ouvrages – supervision des travaux. • NTC / DAKAR - Sénégal
Août 2018 –Octobre 2018
Conducteur de Travaux • Métré, suivi de travaux de modification,
Gestion du chantier, du budget et du personnel • Bamba BTP / DAKAR
- Sénégal
Formation
BACCALAUREAT SCIENTIFIQUE / 2014
Lycée Leopold Sédar Senghor, Dakar
 Mention Passable
LICENCE 1 MATHEMATIQUES APPLIQUES A L’INFORMATIQUE / 2015
Université Virtuelle Du Sénégal
LICENCE 3 EN INGENIERIE CIVIL - Généraliste / 2018
INSTITUT POLYTECHNIQUE PANAFRICAIN, Dakar - Mermoz
 Mention Très Bien
MASTER 1 Mention Génie Civil filière CALCUL DE STRUCTURE / 2019
SCUOLA DI INGENIERIA DI PISA – UNIVERSITA DI PISA
MASTER 1 INGENIERIE CIVIL filière IMRO – Conduite de travaux / En
cours
Université de Limoges – IUT EGLETONS
Communication
Je suis de nature bon en communication et le relationnel. Durant mes
expériences j’ai eu à être l’intermédiaire entre l’entreprise et nosclients mais aussi entre les différents groupes intervenants. C’est un
aspect important pour tout conducteur de travaux pour pouvoir gérer
les contrats.
Leadership
Être leader c’est savoir écouter pas parler en premier. Un leader, Il ne
critique pas mais il montre comment faire les choses. Il doit aussi tout
savoir mais admet ses erreurs. Être leader demande un certain
charisme pour donner une confiance totale à vos ouvriers. Le
management et la bonne gestion ne nous mènerait qu’à la réussite de
tous nos projets. X FERMER

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Pays-de-la-Loire

01/04/2019

Itinéraire scolaire :
1998/2000 : BEP en maintenance industrielle (M.E.C.S.I)
2000/2003 : BAC Professionnel en automatisme (P.S.P.A)
2004 : formation de 11 mois à l’A.F.P.A en mécanique Travaux publique (apprentissage sur les moteurs, boites de vitesses, pompes et circuits hydraulique et pneumatique, du matériel de TP en général .

Itinéraire professionnel :
2005/2008 : Bergerat Monnoyeur représentant de la marque CATERPILLAR, embauché en tant que mécanicien sur l’atelier puis sur les chantiers ou gros chantier comme la ligne TGV afin de dépanner les engins de terrassement sous garantie ou le matériel en location .
2008/2010 : Péduzzi T.P entreprise de terrassement et de voirie, embauché en tant que chef d’atelier pour gérer la maintenance du parc matériel (engin, poids-lourd, matériel de carrière, véhicule léger).
2010/2012 : R.E.X.E.A représentant de la marque HITACHI sur la Guyane et vendeur de matériel de TP, pompes à eau, embauché en tant que technicien S.A.V pour dépanner le matériel dans les mines d'or principalement .
2012/2014 : A.P.Technic représentant et fabriquant de centrales d’enrobages pour le continent Africain principalement, embauché en tant que technicien S.A.V, mise en route des centrales et la formation du personnel, dépannage et révision sur le site à la demande de clientèle.
2014/2017 : Pigeon TP Loire-Anjou entreprise de travaux Publics et terrassement, embauché en tant que responsable de l'atelier d'Ancenis pour gérer l'équipe de maintenance, les commandes de pièces, planifier les entretiens et dépannages, l'approvisionnement des pièces détachées et l'administratif de l'atelier

2017/2018 : ETMF (Eiffage Travaux Maritimes et Fluviaux)responsable d’atelier et dépanneur itinérant sur chantiers, réparation et entretien du parc matériel composées de grues à chenilles de 50à 180 tonnes, pontons flottant et sur pieux , matériel de battage (vibreurs hydraulique, marteaux diesel,batteuses sur chenilles), bateaux de 8 à 45 m.

Formations :
Permis B, Permis côtier, CACES 2,3,4,9,10 et R318/423




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